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发布者:admin 浏览次数:297 发布日期:2018-11-1 10:30:39

“一桥飞架南北,天堑变通途”——1026日,万州长江三桥钢箱梁胜利合拢,标志着长江三桥建设取得阶段性胜利,为早日通车奠定坚实基础。

万州长江三桥作为万州中心城区两岸之间便捷的交通要道,连接龙宝片区和江南新区,桥梁主线总长约2.12公里,为双塔混合梁斜拉桥,北岸主塔高208.2米,主跨730米,是三峡库区内最大跨径的斜拉桥。由于万州“两山夹一江”的特殊地势,万州长江三桥两岸交通疏解空间狭。虼嗽谇判蜕杓粕鲜状尾捎昧恕爸锌缢髅、边跨中央(单)索面”的非对称拉索布置形式,既满足了结构受力的要求,又解决了两岸立交布置的难题,是国内斜拉桥建设领域的又一创新成果。

201410月开工以来,广大参建者日夜奋战、克难攻坚,打桩基、铸承台、浇箱梁、建塔柱,各项工序有序推进,安全质量毫不放松,一个个阶段性目标如期完成,大桥体量日渐增长,两岸主塔遥遥相望。201741日,北岸开始吊装第一片钢箱梁,从此开始了两岸主塔的牵手之旅。

经过建设者的艰苦奋战,20181026日,主塔“握手”的重要时刻终于到来。在经过严密、细致、科学的准备之后,下午18:05分,指挥长一声令下,巨大的吊臂开始缓缓提升长8.2米重达147吨的钢箱梁,2158分,钢箱梁提升到位,两侧合龙缝宽不超过2cm,顺利而精准合龙。

 

 

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